1. ทำความสะอาดและอบแห้งทุกวัน
สาเหตุหลักของการเกิดสนิมบนเฟรมจักรยานไฟฟ้าคือการสะสมของความชื้นและสิ่งสกปรก ขอแนะนำให้ทำความสะอาดเฟรมเป็นประจำด้วยผงซักฟอกที่เป็นกลางหรือน้ำสบู่ โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบริเวณที่เสี่ยงต่อการสะสมของน้ำ เช่น รอยเชื่อมและรูสกรู หลังจากทำความสะอาดแล้ว ให้เช็ดโครงให้แห้งอย่างทั่วถึงเพื่อหลีกเลี่ยงความชื้นที่หลงเหลืออยู่ หากใช้ยานพาหนะในสภาพแวดล้อมที่มีฝนตกหรือชื้น ให้เช็ดโครงด้วยผ้าแห้งทันที และจอดรถไว้ในที่ที่มีอากาศถ่ายเท-และแห้ง สำหรับการจอดรถระยะยาว- ขอแนะนำให้ใช้ผ้าคลุมกันฝุ่นเพื่อลดความชื้นและการกัดกร่อนของฝุ่น
2. การกำจัดสนิมทางกายภาพและการปกป้องพื้นผิว
หากเกิดสนิมเล็กน้อย ขั้นแรกให้ใช้แปรงลวดหรือกระดาษทรายขัดบริเวณที่เป็นสนิม จากนั้นใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์เพื่อขจัดน้ำมันที่ตกค้าง หลังจากทำความสะอาด ให้ใช้สารยับยั้งการเกิดสนิมแบบพิเศษหรือสารเคลือบป้องกัน-การกัดกร่อน (เช่น ไพรเมอร์ลีดออกไซด์ + สีทับหน้า) เพื่อแยกออกจากอากาศและความชื้น สำหรับบริเวณที่สำคัญ เช่น หมายเลขเฟรม การแว็กซ์เป็นประจำสามารถสร้างฟิล์มป้องกันและเพิ่มการป้องกันสนิมได้
3. การใช้วัสดุป้องกันสนิม-เป็นประจำ
น้ำมันและแว็กซ์ป้องกันสนิม-สามารถชะลอการเกิดออกซิเดชันของโลหะได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขอแนะนำให้ทาสารยับยั้งการเกิดสนิมให้ทั่วทั้งเฟรมทุก 3-6 เดือน โดยให้ความสำคัญกับตะเข็บและพื้นที่ที่ซ่อนอยู่เป็นพิเศษ สเปรย์-บนสารยับยั้งสนิมนั้นใช้ง่าย แต่ต้องแน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่ดีระหว่างการใช้งาน ผลิตภัณฑ์ประเภทแป้งมีการยึดเกาะที่แข็งแรงกว่าและเหมาะสำหรับการป้องกันแบบกำหนดเป้าหมายในพื้นที่เฉพาะ
4. ข้อแนะนำการจัดการสิ่งแวดล้อมและการจัดเก็บ
หลีกเลี่ยงการให้ยานพาหนะไฟฟ้าสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง-เป็นเวลานาน (เช่น ชายหาดหรือห้องใต้ดิน) จัดลำดับความสำคัญของพื้นที่จอดรถในร่มที่แห้ง-และมีการระบายอากาศดี หากจำเป็นต้องจอดรถกลางแจ้ง ให้ติดตั้งเสื่อกันน้ำหรือใช้ฉากกันความชื้น-เพื่อลดการสัมผัสกับความชื้นในพื้นดิน
5. การป้องกันและตรวจสอบโครงสร้าง
ตรวจสอบรอยเชื่อมของเฟรมและการเชื่อมต่อโบลต์เป็นประจำเพื่อดูการหลุดลอกของสนิมหรือสารเคลือบ และติดวัสดุป้องกันอีกครั้งทันที สำหรับรุ่นไฮ- ให้พิจารณาการชุบด้วยไฟฟ้าหรืออโนไดซ์เพื่อปรับปรุง-ความต้านทานสนิมในระยะยาว
